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全国ＪＲ線 普通列車・快速列車本数マップ

《九州》

ＪＲ在来線 昼間の運行間隔 【凡例】

	１５分間隔以下の区間
	２０〜３０分に１本の区間
	１時間に１本の区間
	２時間以上間隔が空く区間
	極めて本数が少ない区間（昼間は走らない、４〜５時間くらい間隔が空く、１日数本の運行…など）
	ＪＲと直通運行している第３セクター鉄道。 ＪＲ線ではないので青春18きっぷでは乗れませんが、青春18きっぷを所持する乗客のみに専用割引切符を発売している鉄道会社もあります。→肥薩おれんじ鉄道

九州の青春18きっぷ旅行事情

九州の普通列車・快速列車は、福岡県内と、それに隣接する大分県、熊本県の幹線以外は本数が少ないです。
福岡から遠ざかるほど普通列車同士の接続を考慮したダイヤが組まれていない傾向があります。
鹿児島本線は九州新幹線と並行する区間がＪＲから肥薩おれんじ鉄道へ経営分離されたため、青春18きっぷで福岡から鹿児島へ向かうには肥薩線経由となりますが、本数が少なく接続も悪いため、１日掛かりです。
日豊本線の佐伯―延岡を筆頭に、幹線でも異様に本数の少ない区間があり、プラニングには注意が必要です。

皮肉な事に、福岡から宮崎県へはこの肥薩線経由で行った方がプランが立てやすいです。

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